Edmunds强调最新的安全和技术趋势

牙护 2019-06-11 02:103557文章来源:上海快三官网作者:上海快三官网

从历史上看,汽车技术的最新创新在高端豪华车上首次亮相。 开发新功能是一项昂贵的工作,通常只有富有的购物者愿意为此付费。 诸如导航系统,稳定性控制甚至交通自适应巡航控制等功能曾经是高价汽车的领域,但现在它们在经济型车型上都很常见。 这意味着如果您对最新的汽车技术有兴趣,那么您可能不必等待很长时间才能在更实惠的车辆中使用这些功能。 但是,如果您是一个狂热的早期采用者,那么您可能需要更高的预算。 这里概述了现在可以在豪华车中使用的车辆技术,以及你可以期待在未来变得更加普及的品味。 (几乎)自动驾驶自动驾驶是车内的热门话题与汽车制造商竞争成为第一个将自动驾驶汽车推向市场的企业。 但要实现真正的自动驾驶汽车概念还有很长的路要走。 尽管一些特斯拉车主似乎认为,汽车制造商的自动驾驶系统并不能代替警报驾驶员。 车轮上的人必须保持双手并抬起眼睛。 但它是可用性更好的自动驾驶系统之一,它是特斯拉价格最低的车辆,型号3。 在一些车型中,如S级车型,梅赛德斯 - 奔驰有类似的“部分驾驶自动化系统”,使用最新的定义来自汽车工程师协会。 但梅赛德斯系统并没有为现实世界的可用性做好调整。 其最高水平的自动化,主动距离辅助Distronic,在接近曲线或收费站时使汽车减速到令人不舒服的低速,并且还将速度限制在过帐限制。 特斯拉也有其问题。 在自动驾驶模式下,如果车道标记褪色,它偶尔会偏离,这可能会以65英里/小时的速度发出警报。 两者都能在密集的走走停停的交通中做得更好,他们可以留在他们的车道,并保持他们自己和他们追随的汽车之间的空间。 凯迪拉克的超级巡航系统更先进,更适合高速公路使用,使用地图和GPS数据“地理围栏”其运作。 这可能听起来有限,但与Super Cruise的无数传感器和摄像机配合使用,映射使系统更加复杂,不易被误用。 对于Super Cruise免提功能,你需要在130,000英里之一在美国映射高速公路,并留意道路。 而且,是的,机舱内有传感器,以确保您“做到这一点。 新的安全功能现在,许多汽车可以自动减速以匹配交通速度并留在他们的车道,寻找更多额外的安全功能,以达到一些豪华车。 顶级的梅赛德斯和雷克萨斯车辆具有自动转向避让功能,这意味着它们可以自动转向以避开路径中的物体和行人。 这些车辆上还提供紧急停车辅助系统,可以检测驾驶员是否没有反应。 如果发生这种情况,系统可以使车辆在其车道内停车,激活危险警告并召唤紧急服务。 另一种梅赛德斯技术,Pre-Safe Sound,在即将发生碰撞时会在机舱内发出特定的声音。 梅赛德斯表示,这种声音旨在引发耳道的自然反射,有助于在碰撞中阻止大声冲击和安全气囊展开噪音。 舒适和便利的特点技术进步并不局限于驾驶自动化和安全性。 豪华车的许多创新都与乘客的便利和呵护相关。 目前特斯拉,宝马和即将推出的奥迪车型将远程挤进狭窄的停车位 - 你甚至不需要在车里。 梅赛德斯 - 奔驰的Magic Body Control扫描前方道路,以便对颠簸和车辙作出反应。 在几分之一秒内,系统执行特定的悬架运动以抵消道路缺陷,努力骑在它上面,好像它是平滑的。 奥迪表示将在2019年的A8轿车上采用类似的系统。 几乎所有今天的豪华轿车都提供按摩座椅,以减轻疲劳,加热和冷却。 梅赛德斯采用Energizing Comfort系统,将按摩与气候控制,空气消散,照明和音频相结合,从而更进了一步。 根据汽车制造商的说法,这些程序可以帮助鼓励放松或振奋。 通过远程信息处理进行远程控制也越来越受欢迎。 例如,如果您购买大件物品,2018年Land Rover Discovery的座椅可以远程折叠以腾出空间当你仍然在收银台时。 高级音频选项很容易找到,但发烧友级系统仍然是豪华车的专用。 大约2000美元,一个强大的23扬声器Mark Levinson环绕声系统可以添加到雷克萨斯LS sedan。 这代表了一种更理想但价格合理的选择。 在价格范围的上端,您可以花费7,500美元购买保时捷Panamera的Burmester音频升级版。 超过9,000美元的劳斯莱斯Ghost系列II中的Bespoke音频套装。 EDMUNDS SAYS:豪华车中有很多技术,还有更多的技术。 如果你是预算的早期采用者,只需等待几年。 最合适的功能最终将在更实惠的汽车上提供。 ____这个故事由汽车网站Edmunds提供给美联社。 Mark Takahashi是Edmunds的资深作家。 Twitter:_takahashi相关链接: - 2018年梅赛德斯 - 奔驰S级评论:https://edmu。

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